Aktuelle Sprinter-Umbauten

Aktuelle Umbauten (Darstellung Variante 1)

Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI

Einsatz: Erdbau, Tiefbau

  • permanenter Allradantrieb mit großer Geländeuntersetzung
  • 100% Differenzialsperre in Verteilergetriebe und Hinterachse
  • Schutz an Vorderachse und Verteilergetriebe
  • Ersatzradhalter auf Hintertür
  • 315er Bereifung mit Radlaufverbreiterung

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    Aktuelle Umbauten (Darstellung Variante 2)

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      Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI

      Einsatz: Erdbau, Tiefbau

      • permanenter Allradantrieb mit großer Geländeuntersetzung
      • 100% Differenzialsperre in Verteilergetriebe und Hinterachse
      • Schutz an Vorderachse und Verteilergetriebe
      • Ersatzradhalter auf Hintertür
      • 315er Bereifung mit Radlaufverbreiterung

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